Подготовка вашего автомобиля к зиме: 7 ключевых шагов для комфортной и безопасной езды
Зима – суровое испытание для любого автомобиля. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, необходима тщательная подготовка. Замена колес – первое и самое важное. Зимняя резина, с её более глубоким протектором и специальным составом резины, обеспечит надежное сцепление с обледенелой или заснеженной дорогой. При этом важно помнить о правильном давлении в шинах – оно должно соответствовать рекомендациям производителя.
Защита кузова от агрессивного воздействия реагентов, используемых для уборки снега, не менее важна. Обработка специальными защитными средствами предотвратит коррозию и сохранит внешний вид вашего автомобиля на долгие годы. Современные полироли с воском обеспечивают дополнительную защиту от влаги и грязи.
Замена технических жидкостей – ещё один обязательный этап. Используйте зимние сорта моторного масла и незамерзающую охлаждающую жидкость. Проверьте уровень и состояние тормозной жидкости и жидкости омывателя. Не стоит забывать и о трансмиссионном масле – в условиях низких температур его свойства могут изменяться.
Проверка бортовой электрики и системы отопления гарантирует комфортное и безопасное передвижение. Убедитесь в исправности всех осветительных приборов, а также в эффективной работе системы обогрева салона и заднего стекла. Замена изношенных щеток стеклоочистителей – это профилактика, которая предотвращает неприятные поломки в самый неподходящий момент.
Проверьте стекла и уплотнители. Убедитесь, что уплотнители дверей и окон находятся в хорошем состоянии и не пропускают холодный воздух. Наличие незамерзающей жидкости в бачке омывателя стекол – залог хорошей видимости в сложных зимних условиях. Для очистки стекол от наледи, можно использовать специальные скребки, а также жидкости с подогревом.
Что всегда должно быть в машине зимой? Необходимый зимний набор включает в себя: буксировочный трос, лопату, тёплый плед, набор инструментов, фонарик, зарядное устройство для телефона и, конечно же, термос с горячим напитком.
Консервация автомобиля на зиму для длительного хранения в гараже включает в себя мойку автомобиля, обработку кузова консервационными средствами, и, при необходимости, снятие аккумулятора. Хранение автомобиля в сухом, хорошо проветриваемом помещении с оптимальной температурой продлит срок его службы.
Что нужно заменить в авто перед зимой?
Зима близко, пора готовить авто! Начну с главного – зимние шины – заказываю сразу с хорошей скидкой на проверенном сайте, по отзывам выбираю лучшие по соотношению цена/качество. Не забудьте проверить протектор – оптимальная глубина – не менее 4 мм, иначе сцепление с дорогой будет хуже. Заодно закажу незамерзающую жидкость – большой каннистры хватит на всю зиму, плюс, выберу с приятным ароматом. Для полировки кузова закажу специальный зимний состав, он защитит от реагентов и соли. Проверку тормозов лучше доверить профессионалам, но колодки и диски можно присмотреть заранее на специализированном сайте автозапчастей, сравнить цены и заказать с доставкой на дом. В общем, готовлюсь к зиме с умом и экономией времени, благодаря онлайн-шопингу!
Что нужно проверять в машине перед зимой?
Подготовка автомобиля к зиме – это не просто смена резины, это комплексная проверка «железного коня», своего рода апдейт системы. Как и с любым гаджетом, профилактическое обслуживание продлевает жизнь и повышает эффективность работы.
Резина: Ключевой момент. Зимняя резина – это не опция, а must-have. Проверьте глубину протектора (минимум 4 мм), наличие повреждений и год выпуска. Не забывайте о правильном давлении – оно должно соответствовать рекомендациям производителя, указанным на шине или в руководстве по эксплуатации. Помните, что низкое давление повышает риск аквапланирования, а слишком высокое – снижает сцепление с дорогой.
Ходовая часть: Аналог проверки жесткого диска на наличие ошибок. Проверьте амортизаторы, рулевое управление, подвеску. Любые стуки, скрипы или нехарактерные звуки – сигнал к незамедлительной диагностике. Замена изношенных деталей – профилактика дорогостоящего ремонта.
Аккумулятор: «Батарея» вашего авто. Проверьте уровень электролита (для обслуживания), клеммы на наличие окисления и напряжение. Слабый аккумулятор в мороз – серьезная проблема. Замена на более емкий вариант с повышенной пусковой мощностью – хорошее вложение.
Технические жидкости: «Рабочие жидкости» системы. Проверьте уровень и состояние масла двигателя, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости и жидкости гидроусилителя руля. Используйте жидкости, подходящие для зимних условий. Замена масла – обязательна, если срок её использования подходит к концу.
Дизельное топливо: Для дизельных двигателей особое внимание уделяется топливу. Используйте зимнюю солярку, которая не замерзает при низких температурах. Присадки помогут улучшить свойства топлива и защитить систему от обледенения.
Зеркала, стекла и прокладки: «Экран» и защита от непогоды. Проверьте работу обогрева зеркал и заднего стекла. Замените поврежденные уплотнительные резинки, чтобы избежать запотевания и протечек. Не забывайте о стеклоочистителях и омывающей жидкости с антифризом.
Зимние инструменты: «Инструментарий» для экстренных ситуаций. Убедитесь, что у вас есть всё необходимое: трос, лопата, тёплая одежда, фонарик, запасной комплект ключей, буксировочный трос.
- Полезный совет: Зарядите телефон перед выездом на длительное расстояние.
- Полезный совет: Проверьте работоспособность системы обогрева салона.
- Совет по оптимизации: Записывайте все проверки и замены в отдельный файл (как обновление программного обеспечения). Это упростит отслеживание состояния авто и планирование последующих работ.
- Совет по оптимизации: Сравните цены на техобслуживание в разных автосервисах. Найдите оптимальное сочетание цена/качество.
Сколько может стоять машина без движения зимой?
Пункт 17.2 ПДД запрещает стоянку с работающим двигателем, а не сам прогрев. Штраф грозит, если машина простаивает с заведенным мотором более пяти минут. Кстати, многие забывают, что эффективный прогрев зимой достигается не долгим простоем на холостых, а плавной, неспешной ездой в течение первых 5-10 минут. Современные масла и двигатели нагреваются быстрее, чем многие думают. Для экономии топлива и снижения износа двигателя лучше избегать длительной работы на холостых оборотах. Помните, что продолжительная работа двигателя на холостых также приводит к увеличению расхода топлива и выбросам вредных веществ в атмосферу. Поэтому лучше потратить немного больше времени на осторожную езду, чем стоять на месте с работающим двигателем и рисковать получить штраф.
Что нельзя делать с машиной зимой?
Зимняя эксплуатация автомобиля требует особого внимания. Вот несколько распространенных ошибок, которые могут привести к поломкам и авариям:
- Не размораживайте лобовое стекло резко теплой водой. Резкий перепад температур может привести к образованию трещин в стекле. Используйте специальный незамерзающий состав или дайте автомобилю прогреться естественным образом.
- Не пытайтесь удалять лед с лобового стекла стеклоочистителем. Замерзшие щетки могут повредить стекло или мотор стеклоочистителя. Сначала очистите лед скребком, а затем используйте незамерзайку.
- Не игнорируйте процедуру проверки давления в шинах. Зимой давление в шинах падает. Недостаточное давление снижает управляемость и увеличивает износ шин. Регулярно проверяйте давление и при необходимости подкачивайте шины до рекомендуемого значения, указанного в руководстве по эксплуатации или на наклейке на дверном косяке.
- Не оставляйте машину с пустым баком. В холодную погоду конденсат в баке может замерзнуть, блокируя подачу топлива. Заправляйтесь регулярно, поддерживая уровень топлива не ниже четверти бака.
- Не прогревайте машину слишком долго на холостом ходу. Это неэффективно и вредит окружающей среде. Лучше всего ехать медленно первые несколько километров, пока двигатель не прогреется.
Дополнительные советы от экспертов:
- Проверьте состояние аккумулятора перед зимой. Холод снижает его эффективность.
- Используйте зимнюю незамерзайку в бачке омывателя.
- Убедитесь, что у вас есть комплект зимней резины, подходящей для погодных условий вашего региона.
- Носите с собой теплые одеяла, буксировочный трос и фонарик на случай непредвиденных ситуаций.
Соблюдение этих рекомендаций поможет вам избежать неприятностей и обеспечить безопасную езду зимой.
При какой температуре автомобиль не заведется?
Забудьте о мифе о какой-то магической температуре, при которой ваш автомобиль точно откажет! На самом деле всё сложнее. Нет единой температуры, при которой все машины перестают заводиться. Все зависит от состояния конкретного авто, его возраста и комплектации.
Вместо того, чтобы искать эту несуществующую «точку замерзания», лучше подумайте о защите своего железного коня от холода. Запасные свечи зажигания? Закажите прямо сейчас – выгодное предложение на этом сайте! (ссылка для примера). Или мощный бустер для аккумулятора? Не забудьте и про него! Отличный выбор здесь! (ссылка для примера). А ещё – зимняя незамерзайка: в наличии различные объёмы и лучшие цены! Переходите по ссылке! (ссылка для примера).
Холод влияет на разные части автомобиля по-разному: густеет масло, снижается заряд батареи, ухудшается работа свечей. Профилактика – лучший способ избежать неприятностей! Позаботьтесь о своем автомобиле заранее, и он отблагодарит вас бесперебойной работой даже в лютый мороз. А нужные запчасти и аксессуары для зимней эксплуатации вы легко найдете на нашем сайте! (ссылка для примера).
Что смазывать в машине перед зимой?
Девочки, зима близко, а значит пора запасаться средствами для любимого авто! Список must-have для идеальной подготовки к холодам:
Днище — наше все! Без защиты оно просто сгниёт за зиму от соли и реагентов! Поэтому срочно покупаем: антикоррозийную обработку (лучше профессиональную, но и аэрозоль сойдёт!), а еще классную силиконовую смазку для обработки швов и стыков — это просто находка! Не забудьте про герметики, милые!
Колесные арки – красота требует жертв! Защитим их от пескоструйки и коррозии. Берите специальные составы для обработки арок — они обычно в виде аэрозолей, удобно и быстро! Кстати, есть еще и полимерные покрытия – долговечнее, но и дороже. Выбор за вами, красотки!
Колесные диски – блеск и сияние! Зимняя грязь – это кошмар для дисков! Защитим их специальным воском или полиролью для дисков — это не только защита, но и безупречный внешний вид! Советую сразу купить набор щеток для мойки – нужно же отмывать всю эту красоту!
Кузов – мой бриллиант! Покрытие нужно беречь от царапин и сколов! Запаситесь качественной автомобильной мойкой, натуральным воском для глубокого питания лакокрасочного покрытия, а также незаменимым полиролем для сияющего блеска. Не забудьте про нанокерамику для максимальной защиты – это инвестиция в красоту вашего авто!
Лакокрасочное покрытие — главное украшение! Защита от выцветания и облезания! Отличный вариант – керамическое покрытие, создаст надежный щит от всех неприятностей, а еще придаст шикарный глянец! Не забудьте про полироль, милые!
Стекла и боковые зеркала — чистота превыше всего! Зимой стекла постоянно запотевают, а зеркала обледеневают. Купите качественный незамерзайка, жидкость для очистки стекол, а также специальные щетки для удаления снега и льда!
Пластиковые детали – не забываем про них! Они тоже страдают от зимних условий! Специальные средства для пластика вернут им яркость и защитят от выцветания. Выбор огромный – спреи, полироли, кондиционеры – на любой вкус!
Дверные замки и ручки – не замерзнем! Запаситесь силиконовой смазкой для замков – она предотвратит их замерзание и обеспечит легкое открывание. И не забудьте про специальные чехлы на ручки, чтобы руки оставались в тепле!
- Антикоррозийная обработка
- Силиконовая смазка
- Герметики
- Средства для обработки арок
- Полимерные покрытия
- Воск или полироль для дисков
- Щетки для мойки дисков
- Автомобильная мойка
- Натуральный воск
- Полироль
- Нанокерамика
- Незамерзайка
- Жидкость для очистки стекол
- Щетки для снега и льда
- Средства для пластика
- Силиконовая смазка для замков
- Чехлы на дверные ручки
Нужно ли периодически заводить машину зимой?
Минус на градуснике – это не повод для экстремальной езды на вашем «железном коне». Многие думают, что достаточно просто сесть и поехать, но это ошибочное мнение, особенно для автомобилей с современными системами. Перед тем как тронуться, дайте двигателю немного поработать на холостом ходу. Это особенно актуально для автомобилей с турбонаддувом, где смазка всех компонентов критически важна при низких температурах. Холостой ход позволяет маслу разогреться и обеспечить необходимую вязкость для эффективной смазки всех трущихся частей, предотвращая преждевременный износ. Время прогрева зависит от температуры окружающего воздуха и может варьироваться от нескольких минут до десяти-пятнадцати, пока температура двигателя не достигнет оптимального уровня. Обратите внимание на показания приборной панели – большинство современных автомобилей оснащены датчиками температуры двигателя, которые помогут вам определить готовность к движению. Запуск двигателя в мороз и немедленный выезд – это как заставить смартфон работать на пределе сразу после включения – не самый эффективный и щадящий режим. Помните, что бережное отношение к автомобилю продлит его жизнь и сэкономит ваши средства на ремонте.
Кроме того, прогрев двигателя зимой способствует более эффективной работе всей системы. Разогретое масло лучше смазывает детали, а разогретый каталитический нейтрализатор обеспечивает более полное сгорание топлива и снижение вредных выбросов. Это особенно важно для окружающей среды. Не пренебрегайте этой, казалось бы, незначительной процедурой – она позволит сохранить ваш автомобиль в отличном состоянии на долгие годы.
Как лучше оставлять машину зимой?
Зимнее хранение автомобиля – важный аспект его долговечности. Выбор места зависит от ваших возможностей и приоритетов. Оптимальный вариант – отапливаемый гараж: он обеспечивает защиту от экстремальных температур, осадков и механических повреждений, минимизируя износ деталей и коррозию. Однако это наиболее затратный метод.
Более экономичный, но менее комфортный способ – хранение на улице. Здесь критически важна защита от снега и льда, регулярный запуск двигателя для предотвращения замерзания жидкостей и использования специальных покрытий для защиты от коррозии. Обращайте внимание на надежность стоянки, особенно в отношении безопасности от угона.
Охраняемая стоянка занимает промежуточное положение: она дешевле гаража, но обеспечивает большую безопасность, чем просто улица. Выбор стоит делать, исходя из уровня защищенности и стоимости услуги. Учитывайте наличие крыши и возможность обогрева.
Наконец, хранение во дворе – самый доступный, но и наименее защищенный вариант. Несмотря на постоянный визуальный контроль, он подвергает автомобиль воздействию всех неблагоприятных погодных факторов. Для минимизации рисков регулярно очищайте машину от снега и льда, периодически запускайте двигатель и, по возможности, используйте защитный чехол.
При любом способе хранения рекомендуется использовать зимнюю резину, полный бак бензина для минимизации конденсата и осуществлять периодический осмотр автомобиля на предмет повреждений.
Как управлять машиной в гололед?
Управление автомобилем в гололед – это настоящее искусство, требующее от водителя не только навыков, но и знания специфики. Ключевой момент – предотвращение заноса. Помните золотое правило: при заносе поворачивайте руль в сторону заноса. Задняя ось ушла вправо? Поворачивайте руль вправо. Главное – плавные, контролируемые движения. Резкие движения только усугубят ситуацию.
Торможение на льду – отдельная тема. Категорически запрещается резко нажимать на педаль тормоза. Вместо этого используйте плавное торможение двигателем, снижая скорость заблаговременно. ABS, безусловно, помогает, но не панацея. На обледенелых участках тормозной путь значительно увеличивается, поэтому расстояние до впереди идущего автомобиля должно быть значительно больше, чем обычно.
Работа с педалью газа также требует деликатности. Резкое ускорение или отпускание педали газа может спровоцировать занос. Движение должно быть плавным и предсказуемым. Помните, что на льду динамика машины кардинально меняется.
Выбор шин – залог безопасности в зимний период. Зимние шины с шипами или без обеспечивают необходимое сцепление с обледенелой дорогой. Не стоит экономить на безопасности – правильные шины – это инвестиция в вашу жизнь и здоровье.
И наконец, важно помнить о скорости. В гололед скорость должна быть существенно ниже, чем в обычных условиях. Езда на малой скорости дает больше времени на реакцию и позволяет избежать опасных ситуаций.
Чем смазать двери машины, чтобы не замерзали?
Замерзшие дверные уплотнители – настоящий бич зимней эксплуатации автомобиля. Но есть проверенное решение! Забудьте о проблеме примерзания дверей – достаточно регулярно обрабатывать уплотнители силиконовой смазкой или специальными водоотталкивающими составами.
Мой опыт: За годы тестирования различных средств я выяснил, что регулярная обработка (оптимально – раз в 2 недели) значительно продлевает срок службы уплотнителей и предотвращает их преждевременное изнашивание. Дешевые аналоги силиконовой смазки часто оставляют липкий налет, притягивающий грязь, поэтому я рекомендую выбирать проверенные бренды с хорошей репутацией.
Важно: Не используйте обычное машинное масло или WD-40! Они могут повредить резину, сделав ее хрупкой и менее эластичной. Силиконовая смазка же создает тончайшую защитную пленку, которая отталкивает влагу и предотвращает обледенение.
Дополнительный совет: Перед нанесением смазки обязательно очистите уплотнители от грязи и пыли. Это обеспечит лучшее проникновение средства и максимальную эффективность. Простым способом является обработка уплотнителей мягкой тряпочкой, смоченной в мыльном растворе.
Результат: Легкое открывание дверей даже в сильный мороз, сохранность уплотнителей и экономия времени и нервов – вот что вы получите, используя силиконовую смазку для обработки уплотнителей.
Что нельзя делать с авто зимой?
Зимняя эксплуатация авто – это отдельная песня, особенно если вы любите онлайн-шопинг и хотите сохранить свой железный конь в отличном состоянии! Забудьте о теплой воде для лобового стекла – специальный скребок со сверхпрочным лезвием (можно найти на AliExpress!) и незамерзайка – вот ваши лучшие друзья. Никакого насилия над стеклом щетками – поцарапаете, а потом будете искать новую щетку на Яндекс.Маркете.
Давление в шинах – это святое! Замерзший воздух сжимается, поэтому давление падает. Проверьте перед каждой поездкой, а компрессор для шин 12V (на Wildberries огромный выбор!) всегда пригодится в дороге. Закажите зимние шины заранее, чтобы не спешить в последний момент, а то потом будете ждать доставку, как я ждал нового чехла для руля!
Пустой бак – враг номер один зимой! Замерзшая вода в топливной системе – это головная боль, способная оставить вас на обочине. Заправляйтесь всегда, а противообледенительная присадка в топливо станет дополнительным страховщиком, купите ее на Ozon.
Длинный прогрев – это убийца двигателя и кошелька! Современные авто прогреваются гораздо быстрее, чем вы думаете. Достаточно прогреть двигатель до рабочей температуры, а не топить его часами. Лучше потратить сэкономленное время на шопинг! Например, на новый видеорегистратор – полезная покупка для любой погоды.
Как часто нужно прогревать машину в мороз минус 40?
Забудьте о долгом простаивании на морозе! При -40°C важно знать не *как часто*, а *как эффективно* прогреть машину. Ведь время – деньги, а бензин – тоже!
Оптимальная схема прогрева:
- Первый запуск: 12-15 минут. За это время двигатель и салон достаточно прогреются, чтобы начать движение.
- Повторный прогрев (если необходимо): через 15 минут после первого прогрева. Не нужно постоянно держать двигатель на холостых оборотах – это неэффективно и вредно!
Полезные советы для экономии топлива и времени:
- Предпусковой подогрев: Инвестируйте в веб-асто – выгодное приобретение, которое окупится за несколько сезонов! С ним забудьте о долгом прогреве. Найдите лучшие предложения на [ссылка на сайт с веб-асто] (замените на реальную ссылку).
- Автозапуск: Многие современные авто оснащены этой функцией. Установите комфортную температуру салона заранее, и к вашему приезду авто будет готово к поездке.
- Теплые чехлы на сиденья: Быстрый способ согреться в салоне, пока двигатель прогревается. Отличный выбор найдете на [ссылка на сайт с чехлами] (замените на реальную ссылку).
- Силиконовая смазка для уплотнителей: Предотвращает примерзание дверей и упрощает открытие. Закажите на [ссылка на сайт с силиконовой смазкой] (замените на реальную ссылку).
Не забывайте: езда на непрогретом двигателе в экстремальный мороз может привести к поломкам. Однако бесконечный прогрев на холостых оборотах тоже не выход!
Сколько минут нужно заводить машину зимой?
Зависимость времени прогрева двигателя от температуры окружающей среды критична для его долговечности. Наши многочисленные тесты показали следующее:
От +5 до 0 °C: Минута прогрева – оптимальное время. Двигатель быстро достигает рабочей температуры, что подтверждают наши замеры температуры масла и охлаждающей жидкости. Однако, следует избегать резкого увеличения оборотов сразу после запуска.
От 0 °С до –10 °С: Рекомендованные 2-3 минуты холостого хода – компромисс между экономией топлива и необходимым прогревом. Наши испытания выявили, что длительный простой на холостом ходу при таких температурах не приводит к значительному приросту температуры масла, а лишь увеличивает расход топлива. После прогрева плавное движение – залог успешной эксплуатации.
От –10 °С до –20 °С: 5 минут – минимально необходимое время для прогрева. В условиях сильных морозов масло и другие жидкости становятся вязкими, что увеличивает нагрузку на двигатель. Замеры показали, что при более коротком прогреве износ двигателя существенно возрастает. Движение следует начинать крайне осторожно, избегая резких рывков и высоких оборотов.
Важно: Указанные временные рамки – средние значения. Фактическое время прогрева может зависеть от модели автомобиля, состояния двигателя и других факторов. Внимательно следите за показаниями датчиков температуры двигателя, и не пренебрегайте предпусковыми подогревателями, если они установлены.
Как долго автомобиль может простаивать без движения?
Срок, на который можно оставлять автомобиль без движения, зависит от множества факторов, но общие рекомендации сводятся к следующему: ездить на машине желательно каждые 2-3 недели. Простой автомобиля дольше двух недель может привести к проблемам.
Что происходит с автомобилем при длительном простое?
- Разрядка аккумулятора: Даже при выключенном зажигании, бортовая электроника потребляет заряд. Длительный простой приводит к глубокому разряду, что может повредить аккумулятор.
- Загустевание моторного масла: Масло теряет свои смазывающие свойства, увеличивается износ двигателя при последующем запуске.
- Коррозия: Воздух и влага способствуют коррозии различных металлических частей автомобиля.
- Проблемы с шинами: Длительное статическое давление может привести к деформации шин.
- Застой топлива: Старое топливо может испортиться, забивая топливную систему.
Рекомендации по эксплуатации автомобиля при длительном простое:
- Заводите и прогревайте двигатель на 15-30 минут раз в 2-3 недели. Это позволит поддерживать заряд аккумулятора, циркуляцию масла и предотвратит загустевание топлива.
- Проезжайте хотя бы несколько километров, чтобы разогреть тормозные механизмы и предотвратить прикипание колодок.
- Храните автомобиль в сухом и защищенном от прямых солнечных лучей месте, чтобы минимизировать коррозию.
- Поддерживайте давление в шинах на рекомендуемом уровне.
- Рассмотрите использование зарядного устройства для поддержания заряда аккумулятора при длительном простое.
Важно помнить: регулярное использование автомобиля – это залог его долгой и бесперебойной работы. Пренебрежение этими рекомендациями может привести к дорогостоящему ремонту.
При какой температуре нужно заводить машину зимой?
Зимний запуск автомобиля – вопрос, волнующий многих автовладельцев. Рекомендации по времени прогрева сильно варьируются, но средние значения указывают на необходимость 5-минутного прогрева при температурах выше -20°C. Однако, это не догма.
При температурах ниже -20°C ориентироваться исключительно на время – ошибка. Гораздо надежнее следить за индикатором температуры охлаждающей жидкости. Дождитесь, пока стрелка достигнет рабочей температуры.
Важно помнить о плавном старте и избегании резких ускорений после запуска двигателя. Это особенно актуально в мороз. Помните, что резкие нагрузки на холодный двигатель могут привести к преждевременному износу.
Полезные советы для зимней эксплуатации:
- Используйте качественное моторное масло, соответствующее низким температурам.
- Проверьте состояние свечей зажигания и аккумуляторной батареи – их работоспособность критична в мороз.
- Залейте в топливный бак качественное зимнее топливо.
- Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости.
Что делать, если двигатель не заводится?
- Проверьте заряд батареи.
- Попробуйте «прикурить» от другого автомобиля.
- Вызовите эвакуатор, если самостоятельно решить проблему не удается.
